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手動充電 - 純電動和混合動力系統(tǒng)切換

您所需要的性能

隨著環(huán)保和節(jié)能要求的提出,發(fā)動機輕量化成為當(dāng)今汽車節(jié)能減排的必要條件。除了進一步開發(fā)渦輪增壓器外,雙充電器或高性能的SUPER-BOOSTER系統(tǒng),為當(dāng)前發(fā)動機輕量化的發(fā)展提供了技術(shù)基礎(chǔ)。用戶可以直觀地從氣缸數(shù)量中看出,如今的3缸發(fā)動機在配備增壓系統(tǒng)后,其輸出馬力能夠達到此前4缸發(fā)動機的水平。于是,3缸取代了4缸,4缸取代了6缸,6缸取代了8缸。

在此之后,汽車發(fā)動機的發(fā)展進入到了下一階段。根據(jù)車輛行駛狀態(tài),在車輛行駛過程中通過輔助組件實現(xiàn)發(fā)動機驅(qū)動系統(tǒng)和電動機驅(qū)動系統(tǒng)的切換,也就是所謂的“混合動力”?;旌蟿恿ζ嚨耐瞥觯M一步降低了車輛二氧化碳的排放量。
KEB在該應(yīng)用領(lǐng)域擁有多年豐富的經(jīng)驗,一直以來都在為世界知名汽車制造商提供核心電磁產(chǎn)品。
KEB能夠提供給您必要的技術(shù)及應(yīng)用經(jīng)驗,針對您的安裝、切換方式以及使用環(huán)境條件進行優(yōu)化,使我們的產(chǎn)品在應(yīng)用中擁有更優(yōu)異的表現(xiàn)。

如果您對這些產(chǎn)品有興趣 - 請聯(lián)系我們!

產(chǎn)品特點:手動充電/輔助驅(qū)動系統(tǒng)和混合驅(qū)動系統(tǒng)的切換:
即插即用
軟啟動
緊湊型設(shè)計,易于系統(tǒng)集成
摩擦速度可達75m/s
轉(zhuǎn)速高達 21,000rpm
聲學(xué)封裝設(shè)計,降低開關(guān)噪音
可切換的差速可達11,000rpm
動力傳輸?shù)湍芎?/div>
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